Управляемый дикий биоценоз
К какому пейзажу за коном поезда вы привыкли? Не бывает тоскливо и жалко видеть изнанку дворов и гаражей, домов и железнодорожных домиков смотрителей вдоль дороги. Интересный опыт масштабного засевания цветов вдоль железной дороги я нашел во Франции.
Автор: Георгий Афанасьев
Цветочки высаживает во Франции Национальное общество железных дорог.
Высаживают семена диких трав.
Национальное общество железных дорог Франции планирует массовый посев диких растений. Этот план начался реализовываться в 2000 году. И первым местом применения этой простой биотехнологии стала сверхскоростная Средиземноморская магистраль.
Высевается более сотни тонн семян. Для посева выбираются разные растения, способные самостоятельно расти и размножаться в придорожном пространстве.
Все эти растения цветут и периодически вдоль трассы пространство окрашивается, то красным, то желтым цветом цветущих трав.
Придорожный биоценоз.
Оказывается, не стоит надеется, что вдоль дороги само собой возникнет нужный состав растений. Управляемый биоценоз оказывается не таким уж и дорогим, учитывая само воспроизводство диких растений самостоятельно. Это очень похоже на мою идеологию 2F, самоподдерживающегося лесного сада. д
Кроме утилитарных целей укрепления склонов вокруг дороги, создается новая эстетика поездки. Пейзаж за окном у пассажира вызывает желание еще немного постоять у окна и посмотреть на бегущую ленту живых цветов.
© www.method-estate.com Копирование материалов блога возможно только при наличии активной ссылки на страницу блога с оригинальной записью
Связанные записи:
Ссылки то теме:
Дополнительная информация:
-
Во Франции транспортная стратегия имеет большой раздел по Экомобилям, к которым они с гордостью относят электрифицированную железную дорогу.
Словарь:
-
Société Nationale des Chemins de fer Français
-
Проектирование биоценозов
-
Ecomobility